标段编号: SH1、库台克力克站改建工程 、克苏机务车间改造工程。铁路到发线有效长度:880米 。前期项目概况
建设项目地点 : 新疆维吾尔族自治区境内。到发线有效长度 :880米。至阿中标
主要技术指标:
新建布列开至库台克力克段 ,牵引种类:电力 。铁路那拉提至库台克力克段建设工期6.5年 。前期本线接轨既有铁路引起的改建工程 、牵引质 量:4000吨。牵引种类 :电力。中标信息
SH1标段
第一名 :中国铁路设计集团有限公司
投标报价(元) :3749900
第二名:中铁第四勘察设计院集团有限公司
投标报价(元) :3751022
第三名 :中铁第五勘察设计院集团有限公司
投标报价(元) :3749060
SH2标段
第一名:中铁工程设计咨询集团有限公司
投标报价(元):12888800
第二名 :中国铁路设计集团有限公司
投标报价(元) :13077700
第三名:中铁第四勘察设计院集团有限公司
投标报价(元):13081460
项目工期 :布列开至那拉提段建设工期3年,限制坡度 :维持既有16‰。最小曲线半径:设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米)。
标段划分共划分 2 个标段 。线路长度 142.065km;
新建新源(不含)至库台克力克段正线,铁路等级:I 级。库车西站改建及配套工程 ,包含库俄铁路电气化改造工程 、部分 路段限速 。库台克力克站改建工程、
SH2:新建新源(不含)至库台克力克段,
二、
招标范围:新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核、新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核
SH1 :新建布列开至新源(含)段 ,库俄铁路改建长度 1.80km ,线路长度142.065km;精河方向联络线工程 ,其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017)。牵引质量 :4000 吨。天山越岭段120公里/小时。包含库俄铁路电气化改造工程、线路长度 2.256km;新建布列开至新源(含)段正线,限制坡度 :布列开至新源段10‰、新源至库台克力克段20% 。线路长2.256km。施工图设计文件审查,
建设项目规模 :本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、以及项目竣工验收合格前的其他配合工作。
改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段 ,电气化长度 69.05km,库俄铁路改建长度1.80km,正线数目:单线。本线接轨既有铁路引起的改建工程、南疆铁路改建长度 2.515km;本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、
